Emisije stakleničkih plinova iz teških vozila — kamiona, autobusa i autobusa — povećavaju se u Europskoj uniji gotovo svake godine od 2014. godine, uglavnom zbog sve veće potražnje za teretnim prijevozom. Prema brifingu Europske agencije za okoliš (EEA), objavljenom u srijedu, poboljšanja učinkovitosti nisu bila dovoljna da zaustave rast ukupnih emisija. Zbog toga je potreban prijelaz na ekološki prihvatljivije načine prijevoza.

Brifing pod naslovom „Smanjenje emisija stakleničkih plinova iz teških vozila u Europi” predstavlja sveobuhvatne podatke i analizu o emisijama stakleničkih plinova iz kamiona, autobusa i turističkih autobusa u europskom cestovnom prometu. EEA je objavila i podatke o emisiji ugljičnog dioksida i potrošnji goriva novoregistriranih teških vozila, koji će se koristiti u budućim analizama.

Prema brifingu EEA-e, emisije stakleničkih plinova iz teških vozila porasle su za oko 29 % od 1990. do 2019. Ta su vozila trenutno odgovorna za otprilike četvrtinu ukupnih emisija u cestovnom prometu u EU-u. Štoviše, emisije iz teških vozila povećavaju se svake godine od 2014. godine, osim privremenog pada tijekom 2020. godine, koji je bio uzrokovan pandemijom COVID-19.

EEA analiza pokazuje da je povećanje učinkovitosti koje je postignuto u vozilima i transportnim operacijama nadmašila rastuća potražnja za teretnim prijevozom, što je u konačnici dovelo do kontinuiranog rasta emisija.

Potrebno je smanjenje broja putovanja ili njihove duljine

Kako bi se smanjile ukupne emisije iz teških vozila, poboljšanja u učinkovitosti vozila na fosilna goriva moraju se nastaviti, ali su potrebni i daljnji napori. Prebacivanje teretnog prometa s cestovnog na željeznički i putničkog prijevoza s automobila na autobuse nudi važan put do smanjenja emisija. Nadalje, smanjenje broja putovanja ili njihove duljine važne su mjere za smanjenje ukupnih emisija, navodi se u brifingu EEA.

Države članice EU-a obvezale su se na postizanje klimatske neutralnosti do 2050. godine, a Europski zeleni dogovor traži smanjenje emisija stakleničkih plinova iz prometa za 90% u usporedbi s razinom iz 1990. godine.

Izvor: https://tinyurl.com/3rjvby85