Webinar: Međunarodno zrakoplovstvo i brodarstvo u svijetu ispod 2°C
Zrakoplovstvo i pomorski promet odgovorni su za 2 do 3% ukupnih globalnih emisija stakleničkih plinova, ali tijekom posljednjih desetljeća oni su bili najbrže rastući izvori emisija. To je uglavnom zbog rekordnog rasta potražnje potaknutog povećanjem broja putnika i tereta.
Osim toga, međunarodna plovidba i zrakoplovstvo bili su isključeni iz računice na kojoj je temeljen Pariški sporazum. Umjesto toga, odgovornost za rješavanje emisija iz tog sektora delegirana je specijaliziranoj agenciji UN-a, Međunarodnoj organizaciji civilnog zrakoplovstva (ICAO) te Međunarodnoj pomorskoj organizaciji (IMO).
ICAO je usvojio ‘Ugljično neutralnog rasta od 2020.’ kao željeni cilj za međunarodno zrakoplovstvo. To se treba postići nizom mjera, uključujući Shemu kompenzacije i smanjenja ugljika za međunarodno zrakoplovstvo (CORSIA). IMO je usvojio sporazum o smanjenju emisija stakleničkih plinova s brodova za najmanje 50% do 2050. godine u usporedbi s razinama iz 2008. godine. Međutim, uloga oba sektora u svijetu koji intenzivno radi na dekarbonizaciji još uvijek je relativno nejasna.
Na webinaru koji organizira CMCC 17. siječnja raspravljat će se o dostupnim politikama i tehnologijama za smanjenje emisija međunarodnog prometa (poboljšanja tehnološke ili operativne učinkovitosti, korištenje alternativnih goriva, promjena potražnje i tržišni poticaji). Osim toga, predstavit će rezultate šest globalnih IAM-ova s različitim strukturama i dinamikom modeliranja pod istim ekonomskim pretpostavkama i ugljičnim proračunima, s fokusom na emisije u međunarodnom zrakoplovstvu i pomorskom prometu. Ovi scenariji razvijeni su unutar projekta NAVIGATE za postizanje zadržavanja globalnog zatopljenja ispod 2 celzijeva stupnja.
Webinar se održava putem Zoom platforme 17. siječnja u 15 sati.
Prijaviti se možete putem linka: https://cmcc-it.zoom.us/webinar/register/WN_WKuH5oCSScKTaKk9Yu3OhQ
Izvor: https://www.cmcc.it/lectures_conferences/international-aviation-and-shipping-in-a-world-below-2c
